Мото аккумуляторы высшей пробы 9999 PREMIUM AGM (FA)

9999 – решение для тех, кто делают ставку на высокое качество используемой продукции. Название бренда напрямую связано с высшей пробой основного компонента аккумуляторной батареи - свинца (Pb), составляющего приблизительно 70% от ее общей массы.

Одним из основных факторов, от которого зависит качество, технические характеристики и, самое важное, ресурс аккумуляторных батарей является чистота основного сырья, используемого при их производстве - свинца и свинцовых сплавов.

В состав активной массы аккумуляторных батарей 9999 входит рафинированный свинец высокой степени очистки 99,99%, аналог российской марки С1С (ГОСТ 3778-98).

Свинцово-кальциевый сплав, из которого состоят решетки токоотводов аккумуляторных батарей 9999, производится так же на основе свинца чистоты 99,99%, с добавлением алюминий-кальциевой лигатуры, что практически полностью исключает наличие вредных примесей, таких как висмут, сурьма и железо, негативно влияющих на качество АКБ. Использование сплава данного типа увеличивает токопроводность, минимизирует расход воды, а также обеспечивает высокий ресурс аккумуляторных батарей.

Литиевые мото аккумуляторы ИРКУТ LiFePO4

Необслуживаемые, литий-железо-фосфатные герметизированные аккумуляторные батареи.

Мото аккумуляторы ИРКУТ LiFePO4 отличают высокие пусковые токи, сверхлегкий вес и долгая работа в экстремальных условиях.

Мото аккумуляторы нового поколения RDrive eXtremal Natrium

Необслуживаемые натрий-ионные герметизированные аккумуляторные батареи, произведенные по технологии NFPP (технология NFPP основана на применении герметичных натрий-ионных элементов, контролируемых интеллектуальным модулем безопасности (BMS)).

В сравнении со свинцово-кислотными АКБ – натрий-ионные аккумуляторы RDrive eXtremal Natrium обладают рекордными на рынке пусковыми токами и высокой энергетической плотностью, что, в совокупности, обеспечивает эксплуатационные характеристики до 3 раз выше, чем у свинцово-кислотных аналогов, а также имеют легкий вес ~ в 2-3 раза ниже.

Кроме того, в отличие от АКБ, произведенных по технологии LiFePO4, натрий-ионные батареи наиболее устойчивы к низким температурам, имеют широкий диапазон рабочих температур (от -40°С до +80°С) и стоимость ~ в 1,5-2 раза доступнее.

Немаловажно, что использование элементов натрий-ионного типа в аккумуляторных батареях RDrive eXtremal Natrium гарантирует высокий уровень безопасности – отсутствует риск воспламенения и взрыва, а также ячейки АКБ менее подвержены короткому замыканию вследствие механических повреждений.

Еще одним «нишевым» преимуществом натрий-ионных аккумуляторов, актуальным для межсезонного хранения мототехники, является максимальная устойчивость к деградации при глубоком разряде, а также способность эффективно восстанавливаться после него.

Мото аккумуляторы RDrive eXtremal Platinum Carbon AGM (FA)

Активированные необслуживаемые, герметизированные батареи с абсорбированным электролитом в сепараторе из стекловолокна, системой рекомбинации газов и предохранительными клапанами VRLA.

В состав активной массы RDrive eXtremal Platinum Carbon AGM входит специальная добавка наночастиц углерода - CARBON, значительно увеличивающая пусковые токи, производительность, скорость приема заряда и срок службы АКБ, а также повышающая ее стойкость к глубоким разрядам. Благодаря технологии CARBON, аккумуляторы RDrive eXtremal Platinum Carbon AGM имеют рекордные пусковые токи на рынке свинцово-кислотных АКБ, в т.ч. выше, чем у «прародителя» мото АКБ - YUASA.

Ключевое преимущество активированных на заводе AGM-аккумуляторов с клапанами VRLA - функция удержания газов для последующей их рекомбинации, кроме этого, в случае избыточного газообразования, клапан VRLA обладает способностью их сброса, что обеспечивает высокий уровень безопасности. Применение VRLA - клапанов позволяет устанавливать батареи на технику с бóльшими углами наклона, в сравнении с традиционными залитыми свинцово-кислотными и сухозаряженными AGM-батареями без клапанов.